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【台州日报头版头条】挺起发展的脊梁——临海去年规上工业勇夺台州“双冠”的背后(上)

作者:   来源:台州日报   时间:2017年03月14日 15:27:12 

  图为吉利汽车临海生产基地。(资料图片)

  本报记者朱小兵

  “今年前两个月,临海规模以上工业总产值同比增长28.2%,工业用电量同比增长13.78%。”这是3月9日记者在临海采访时听到的一组数据。一开年,临海规上工业发展就实现了“提档加速”。

  去年,临海完成规上工业总产值773.5亿元,同比增长12.7%;实现规上工业增加值152.2亿元,同比增长9.4%,两项指标总量均居台州首位。

  与2011年相比,5年时间,临海规上工业产值增加了267.6亿元,占台州市增加量(723.6亿元)37%,规上工业增加值增加了51.4亿元,占台州市增加量(184.9亿元)27.8%。

  这是当地经信部门提供的两组数据,也是一份工业经济的成绩单。这背后,是近年来临海市深入实施工业强市战略,工业经济实现跨越式发展的结果。

  “工业是临海发展的脊梁。”市委常委、临海市委书记蔡永波说,临海聚力产业强市,以高新化、集群化为导向,争当“制造之都”主阵地,实现裂变扩张,推动产业迈向中高端,为发展提供强劲动力。

  紧盯项目投资,厚积发展动能

  位于头门港的吉利汽车产业园,年产30万辆整车扩建项目于去年12月开工,项目施工正如火如荼地开展着。该项目建成后年产值将达330亿元、入库税收15亿元以上。

  “2012年,吉利大洋基地产值还只有16亿元。到去年,该基地产值就达到108亿元,增长5倍多。今年,该基地能形成20万辆整车生产规模,产值将翻番达到200亿元。”该项目副总指挥黄剑斌说,“扩建项目带来的不是几个点的增长,而是倍增翻番的效应。这是真正的裂变。”

  而该项目从签约到开工仅用了5天。

  项目,裂变发展的“反应堆”。

  去年底,临海新一届领导班子上任后,该市各级党员干部迅速形成雷厉风行抓项目的氛围。开展“百大项目、百团攻坚”行动,临海市四套班子也变“联系项目”为“负责项目”,市镇村三级联动,凝聚强大合力,兵团作战、联合作战,主动为企业提供精准服务。

  在新一届领导班子的带领下,临海进入重大项目集中开工“爆发期”,已先后举办5次重大项目开工仪式,共计62个重大项目集中开工,总投资达358.6亿元,平均间隔18.5天。

  这其中,不乏一些工业性大项目、好项目。如总投资13亿元的东海翔整体迁建项目,一期、二期已实现投产,三期顺利开工。

  “只有深耕项目,才能厚积动能。”临海市经信局局长王建兵介绍,临海狠抓项目建设和工业有效投资不放松,提出“每月召开一次项目现场会,每两个月集中开工一次,每季度举行项目督评会”的要求,一批重大工业项目快速推进。

  加强企业创新,夯实发展基础

  去年3月,浙江正特股份有限公司连续第四次获得有“工业设计奥斯卡”之称的红点奖殊荣。

  作为一家户外休闲用品生产商,正特研发总监单才华说:“我们通过创新来提升产品附加值,逐步从中低端消费群向中高端消费群转移。”

  眼下,加强科技创新已成临海企业家的共识。

  科技创新离不开人才。华海药业目前拥有国千人才10人,省千人才14人,硕博人才近400人,已形成了以美国、上海、临海三地研发互动为基础,国家级企业技术中心、博士后科研工作站、院士工作站为平台的多层次研发体系,在充分做精做强当前固体片剂和针剂的基础上,进一步开拓生物药、创新药等领域。

  近年来,临海每年安排2000万元专项资金,其中1000万元用于企业技术创新能力建设。

  据统计,去年临海实现高新技术产业增加值79.58亿元,同比增长29.4%,高于规上产业增加值20个百分点,高新技术产业增加值占工业增加值比重为52.3%。临海已拥有3家国家级企业技术中心。

  不仅科技创新,管理也要跟上创新的步伐。

  国内磷系阻燃剂龙头企业、上市公司万盛股份总经理周三昌在参加了临海市组织的管理培训后说,“万盛不缺钱、不缺人、不缺设备,就缺管理”,因此企业专门花100多万元组织管理培训。

  “我们一直注重龙头企业、规上企业的培育和加强企业家的培训工作。”临海市副市长陈福清说,“我们花了三年时间把临海所有规上企业负责人轮训了一遍。”他介绍,临海还通过推动“规改股、股上市”,倒逼民营企业完善治理结构。

  去年,临海仅新增亿元以上企业就达13家。目前,临海有规上企业476家,其中亿元以上企业145家。

  “我们将实施‘2513’大企业培育工程,就是争取到2021年实现500亿元以上企业2家、100亿元以上企业5家、50亿元以上企业10家、10亿元以上企业30家,实现龙头企业的裂变扩张。”陈福清说。

  推进平台建设,拓宽发展空间

  南洋涂吹填海上作业完工,医化园区新增8700亩土地;园区道路网不断完善,东海第六大道、东海第八大道、南洋四路基本建成;回收北洋大道以西3000亩工业用地,场地填筑完成三分之一,北洋大道以西区块15条道路路基全部完成,其中北洋大道、港铁大道、工业大道、吉利大道通车……

  去年,临海头门港新区在产业平台建设上打出了一系列“组合拳”,基础设施建设强势推进。

  临海市委常委、头门港新区党工委书记、管委会主任胡新民介绍,目前新区的产业发展已从大投入阶段逐渐转入高产出阶段,医化产业税收近三年均保持30%的复合增长,汽车产业呈现出爆发式增长,南北洋两个区块比翼齐飞,形成了具有相当影响力和带动力的产业集群。“今年,我们将以强平台、引项目、聚产业为主线,打造千亿平台、千亿产业、百亿企业。”

  产业发展要依靠平台来承载。

  目前,临海东部临港产业城、医化园区,中部省级经济开发区、拟上市企业集聚区和西部小微企业集聚区等区域经济发展平台趋于完善。

  在抓大的同时,临海也注重为小微企业提供发展平台,小微企业创业创新园建设加快推进。到去年底,临海共有6家市级小企业创业基地,其中,国家级小企业创业基地1家,省级小企业创业基地3家。

  “今后五年是临海赶超跨越的机遇期,我们将站高谋远,奋力跻身全省工业经济第一方阵。”临海市市长梅式苗介绍,头门港新区将打造国际一流的现代汽车城和“绿色药都”,争取2020年产值超1000亿元;临海经济开发区将重点推进国际医药小镇建设,建成国际化、现代化高端制剂产业集聚高地,打造又一个1000亿级的产业基地。


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