图为满载集装箱的“众盛369号”货轮缓缓驶离码头。 邱永华摄

　　10月10日9点15分，头门港区1号泊位码头内汽笛悠扬，满载集装箱的“众盛369号”货轮缓缓驶离码头，开往宁波舟山港。这标志着头门港—宁波舟山港集装箱内支线正式开通，临海从此进入“港口集装箱运输时代”。

　　台州市副市长、台州湾经开区党工委书记苗文斌，浙江省海港集团、宁波舟山港集团副总经理江涛，临海市领导吴华丁、蔡建军、张招金等以及台州湾经开区管委会常务副主任谢平一出席首航仪式。苗文斌宣布首航启动。

　　此次首航整船共有98个大箱、196个标准箱，总货值约3000万元人民币。该集装箱内支线通航后，将根据实际情况安排班次，后期将有望增至每周两至三班。新航路的开通，将有效提升物流效率，降低物流成本，拓展“台州货、临海集、头门出”的物流通道，推动“以水促港、以港促产、港产联动”，港产城湾一体化发展，必将为临海建设沿海高质量发展经济带、打造经略海洋的世界级产业基地提供重要保障。

　　“向海图强、依港而兴，潮涌头门、港通世界，未来的台州湾经开区，必将借势腾飞、乘势崛起，成为临海转型发展的强引擎、加速器。”市委书记吴华丁在致辞中表示，临海将以本次首航为契机，坚持大港口、大开放理念，加快构建“大进大出、优进优出”多式联运枢纽体系，奋力建设新材料城、新医药健康城、未来汽车城，全面开启台州湾经开区发展的“黄金时代”，在推进“两个先行”、实现“三高三新”的新征程中展现临海更大作为。

　　台州港头门港区于2014年12月正式开港，是临海启航深蓝、拥湾开放的主战场、主平台，自开港以来一直保持高增速、高质量发展态势，今年8、9月港区吞吐量实现了连续两月突破百万吨。

　　今年以来，国家级台州湾经济技术开发区(台州综合保税区)正式挂牌，义新欧中欧班列“台州号”实现首发并常态化运行，经开区、综保区、省级“万亩千亿”新材料产业园、头门港三岛联动开放区四大主阵地建设加速推进，一个日新月异、气势恢宏的头门大港正散发着蓬勃朝气、昂扬意气。　接下来，我市将出台集装箱运输补贴政策，鼓励船公司在头门港区设立提箱点，实现头门港—宁波舟山港集装箱内支线常态化运行，力争2023年吞吐量突破1万个标箱。