工人们顶着烈日，置身高空，一丝不苟地对设备进行调试检查，及时排除隐患，确保安全。

工人对防撞护栏进行抹面，保证混凝土均匀密实。

▲杭绍台铁路临海段建设现场俯瞰图。

等待梁片运过来的间隙，工人们抓紧对架染机进行调试检查。

▲酷暑高温挡不住项目建设加速跑的步伐。施工现场，工人们挥汗如雨。

▲杭绍台项目建设单位工作人员每天把绿豆汤等消暑食品送到工地，分发给工人们。

▲除了提供消暑食品外，项目建设单位还安排车辆统一接送工人，确保常态化疫情形势下工程进度和防控工作两不误。

　　入伏以来，我市开启晴热高温模式。在杭绍台铁路临海段建设工地，每天都有500余名工人坚守岗位，战高温，抢进度。

　　在杭绍台铁路临海东塍段施工现场，大型架梁机每天都不断向前挺进，每片重达900吨的预制梁被稳稳地铺设在桥墩上。虽然是上午9点多，但混凝土面上的热浪已经不断向上涌，烈日炙烤下的钢铁面板十分烫手，温度可以达50摄氏度。工人们长袖、长裤、安全帽、手套，全副行头上阵，脸上的汗珠不停地往下滴。

　　为确保高温天下工人安全作业，杭绍台项目建设单位启动夏季施工防暑降温措施，采取错时施工，室外作业基本安排在每天上午10点之前和下午3点之后，利用早上和晚上时间避开中午高温时段。同时把防暑降温药品发到每一个工人手上，防止因高温中暑引发意外。除了错时施工和发放防暑降温药品，项目建设单位还每天定时把绿豆汤、冰棍、西瓜等消暑食品送到工地，为项目建设者们送去一份清凉。

　　据了解，杭绍台铁路连接杭州、绍兴和台州，是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一，也是中国第一条由民营资本控股的高速铁路。预计2021年12月通车，届时临海到达杭州将从原先的2小时缩短为50分钟。杭绍台铁路临海段全长47.8公里，总投资79亿元，是杭绍台铁路全线隧洞和桥梁最多的施工段，桥隧比占80%以上。目前各个标段隧道、桥涵、路基等工程正齐头并进，倒排时间抢进度，奋战高温不减速。