4月11日凌晨3时许，临海市江南街道104复线与向阳路交界处，一辆货车一头撞上了一辆水泥搅拌车，导致驾驶室严重变形，内有2人被困。经过消防员的紧张救援，被困驾驶员最终成功救出。

　　此次救援中，有一个名为“安迅”的互联网平台起到十分重要的作用。精准定位事故地点、快速调动救援车辆、及时做好清障工作……在安迅救援人员及消防、交警工作人员的默契配合下，伤员比以往提前5分钟得到救援。据医疗人员介绍，短短的5分钟能够让伤者的平均生存概率提升数倍。

　　这个平台，是由临海的一位农民企业家建立的。

　　图为安迅科技后台的控制中心。

　　“农民企业家”涉足互联网

　　走进安迅科技的大楼，高分辨率的大显示屏、玻璃墙分割的办公区、人脸识别的密码门锁、简约大气的会议大厅……浓浓的科技感迎面而来。

　　谁能想到，一手建立这家公司的，是一位15岁就入行打拼、一步步成长成熟的农民企业家，他叫阮世凯，现任浙江安迅应急救援科技有限公司的董事长。

　　高大的个子、粗壮的臂膀，指甲缝间还残留着救援作业后难以洗净的污垢，阮世凯从基层的一线救援人员做起，摸爬滚打到如今，已经过了34年。

　　尽管已是公司的负责人，阮世凯依然时常奔赴救援现场，指导甚至亲自上场协助救援行动。一次次的救援让他心生感叹：要是事故少一些、救援快一些该有多好！

　　带着这样的想法，他召集了公司骨干，引进高新科研人员，组建应急救援产业互联网平台项目团队，希望借助互联网的力量让应急救援能够更“安全”“迅速”。

　　“搭建互联网平台所需投入的人力物力巨大，光硬件就投入4000万元，还有其他成本2000万元。”阮世凯说。

　　要建立应急救援产业互联网平台，就要有相应的产业链配合。围绕“应急救援和车辆安全”这一要素，公司集聚了世凯集团(筹)4家车辆维修子公司、一家汽车销售公司、一家物流公司以及一家施救公司。其中，施救公司已拥有220多名专业救援人员，95辆各式救援车辆。

　　集救援、销售、维修为一体的产业结构使得互联网技术有了落脚点，2018年，浙江省首个应急救援产业互联网平台“安迅”应运而生。

　　通过互联网技术建设安全、专业和高效的高速公路及城市救援体系，安迅科技配合实现政府在应急救援时的指挥与调度的落地功能。

　　目前，该平台已覆盖台州辖区内总长512公里的所有高速路段，并在各路段设有42个驻点。自2020年12月1日至今，该平台累计清障施救作业6177起，服务当事人11135人次。

　　建设“三库一平台”，助力应急救援

　　在“安迅”应急救援产业互联网平台的后台控制中心，硕大的显示屏上呈现着全网救援资源分布、安全监管车辆数据分析、现场实施画面等多个板块内容。工作人员就是在这里接收事故通知并迅速作出调配。

　　“借助互联网平台的强大功能，公司的‘业务库’‘信息库’‘影像库’便能进一步发挥其作用。”公司副总经理章君强表示，平台会在事前预防、事中监控、事后处理全面提供科技支持。

　　“所有在安迅管控下的车型，司机的驾驶行为都受到管控。一旦发现开车过程中看手机、打盹、聊天，后台都能够通过影像得知并对其发出警告，这就是平台对事故的预防功能。”章君强补充，平台注册的司机都需要进行线下、线上双线培训，并有学满课时的要求。

　　打开安迅APP，章君强向记者演示“救援报警”，仅需轻按一个键，后台便立刻显示出来。

　　很快，事故发生的位置以及附近救援车辆就呈现在荧幕中，可随时供平台调派。而在呼救人员的手机终端，还可以清晰看到救援车辆的实时定位和救援者的音视频交互。

　　“平台另一个好处就在于资源的整合，除了我们公司的自有救援车辆，市面上还有许多零散的救援资源，他们也可以通过下载安迅APP来注册并加入平台，通过智能化调度开展有效救援。而平台完善的支付体系也可以让应急救援的收费实现标准化。”章君强表示，平台使用的区块链技术不仅保证了服务质量，也杜绝了“天价救援”现象。

　　救援完成后，平台会搜寻推荐最近的医疗单位、维修地点，保证救援的效率。同时，平台还将协助迅速完成事故路段清障及施救现场作业规范的监控，避免二次事故的发生。

　　“作为浙江省首个应急救援产业互联网平台，安迅从临海出发，正在向全国发展。我们希望有更多的资源能够加入，共同实现应急救援安全、迅速的目标。”阮世凯说。