图片由受访者提供

连日来，在台州高铁新区，一江山大道、通江大道、璟湖路等崭新的路牌高高竖起。目前已安装完57块，剩余的路牌将在道路施工条件允许下，尽快完成安装。

杭台高铁，即将于年底开通运营。此前早在8月份，椒江区民政局提前谋划，结合地名、规划、文旅等多方专家意见，将高铁新区范围内的“通江大道”“璟湖路”等地名重新命名，上报至台州市民政局，并于10月26日正式得到市民政局的批复。

从地图上可以看到，呈东西走向的东海大道、体育场路、开发大道、一江山大道，以及南北走向的通江大道、璟湖路，是穿插于高铁新区的重要主干道，共同构成了“四横两纵”的交通体系。

昨日，记者来到位于高铁新区的通江大道，看到道路还在施工，崭新的路牌已经“上线”。

“通江大道”就是此前市民口中俗称的“教七路”。位于葭沚街道，与铁路平行，串联起高铁新区和商贸核心区，是一条南北走向的“大动脉”。它长约3公里、宽50米，南起一江山大道、北至82省道，之后将继续延伸至和合大道（规划中），一直通达到椒江江边。

“通江大道因‘通达江海’之意而得名，听起来比较大气磅礴。同时也寓意高铁新区发展如江流般，畅通无阻。”椒江区民政局地名服务中心相关负责人表示。

目前，“通江大道”累计完成工程量25.63%，其中道路路基施工累计完成41%；管廊主体结构施工累计完成40%；地下通道水泥搅拌桩施工累计完成65%。预计2023年初通车，将进一步缓解主城区交通压力。

在璟湖路和体育场路的交叉路口，记者看到几名工人正在安装路灯、栽种绿植，新路牌均已高高竖起。据了解，体育场路、璟湖路（一期）已基本完工，具备通车条件。

“目前，在这6条主干道上，我们共安装了57块路牌。接下来，在这6条主道路与其他小道（如花泾街、安达路、九洲路）的交叉路口，在道路施工条件允许下，我们也会陆续装上新的路牌，为年底高铁开通做好准备。”