台湾是中国领土神圣不可分割的一部分。“夷洲”是台湾的古称。

　　孙吴卫温大军远规夷洲，在夷洲(台湾)行使国家权力。国务院台湾事务办公室1993年9月1日发表的《台湾问题与中国的统一》白皮书说：“距今1700多年以前，三国时吴人沈莹的《临海水土异物志》等对此就有所著述，它是世界上记述台湾最早的文字。”该书是孙吴临海郡的地方志，也是台州最早的方志，《隋书经籍志》录于史部地理类。

　　今天的台湾岛是中国第一大岛，位于祖国东南沿海的大陆架上，其西与福建省仅一水之隔。远古时代，台湾与大陆相连，后来因地壳运动，相连接的部分沉入海中，形成海峡，出现台湾岛。

　　历史上对台湾的称呼几经变化，《尚书禹贡》称“岛夷”，《史记·秦始皇本纪》中记载徐福上书中所称海上三神山的“瀛洲”即台湾，汉朝称台湾为“东鳀”“夷洲”，隋、唐、宋、元称台湾为“流求”或“琉球”，明初称台湾为“东番”，“台湾”这一名称出现在明朝后期，至今约400年左右。

　　台湾早期住民中，大部分是从中国大陆直接或间接移居而来的。连横说：“夫台湾固海上之荒岛尔，筚路蓝缕以启山林，至于今是赖。……洪维我祖宗渡大海，入荒陬，以拓殖斯土，为子孙万年之业者，其功伟矣。”(《台湾通史自序》)

　　中国封建王朝经营台湾，在台湾行使国家权力，有文献记载最早是在公元230年，《临海水土志》外，《三国志吴书》中的《吴主传》《陆逊传》《贺全吕周钟离传》和《资治通鉴》第71至72卷都有记载。孙吴大帝黄龙二年(230)正月，孙权因保境拓疆之需，“遣将军卫温、诸葛直，将甲士万人浮海求夷洲及澶洲。”虽然廷议时，重臣陆逊、全琮皆谏，但雄才大略的孙权还是决定“远规夷洲，以定大事”，即巩固和发展吴国的统治地区。卫温大军台湾之行历时一年，最后因水土不服，疾病流行，“士卒疾疫死者什八九”“但得夷洲数千人还”“卫温、诸葛直皆以违诏无功，下狱诛”。卫温大军远规夷洲，从孙权“欲俘其民以益众”“开疆拓土以壮大经济、军事实力”的目的来看，是一次得不偿失的军事行动，对卫温、诸葛直来说则是悲剧。但从政治层面来分析，其历史意义是十分深远的，这是我国历史上大陆与台湾之间第一次有记录的大规模交往，也是我国第一次以政府名义出航台湾，在边远地区开疆拓土，并在台湾行使国家权力。

　　台湾学者李天鸣在《中国疆域的变迁》一书中明确指出“夷洲就是台湾，这是中国经营台湾的开始。”台湾省文史委员会编的《台湾史》亦强调：“以会稽之方位而言，其近海大岛，所谓夷洲，似除台湾莫属。”上世纪初，台湾日治时期，日籍考古学者在台北新店溪古亭庄河畔(现为古亭河滨公园)进行考古作业时，挖掘到4块古砖，由松延英雄先生于1924年7月2日寄赠台北博物馆。连横作于1933年前后的《雅言》云：“三十年前台北新店溪畔，有人掘地，得古砖数块；现藏台北博物馆，砖色黝而坚，重三斤许，长尺有三寸，宽五寸，厚二寸，底有纹，与《吴中金石录》所载赤乌砖相似；岂吴人之所遗欤？”“吴人之来也，当由淡水溯江而上至于新店(溪)流域，筑垒驻兵，以镇蛮族；故有此砖。”从考古角度佐证了此次军事行动。林惠祥先生在《中国古书所载台湾及其番族之沿革略考》一书中明确指出“夷洲之方向、地势、气候、风俗与台湾极相似，舍台湾外无所指。且近时日本人曾在台北发现指掌印之古砖，推其时代即属三国，故夷洲之为台湾绝无疑义”。张崇根先生在《三国孙吴经营台湾考》一文中亦明确指出：“从台湾高山族社会发展的情况看，不要说当时(指三国时期)，即便到了明清时期，他们的房屋建筑主要仍是用竹、土、草、木，无需砖一类的材料。显然在台湾与大陆的交换中是用不上砖这类商品的。”联系吴国在新控地盘一贯增设郡县，筑城据守的做法，“我们可以推断孙吴军队带了砖到夷洲去，其目的是为了在那里筑城置守”。这4块现藏台湾“国立博物馆”古砖，是卫温远航台湾的重要实物佐证。

　　关于卫温大军始发地，毫无异议是吴都建业(今南京)，关于出海口，学者们普遍认定是章安(今浙江省台州市)。早在汉代，会稽郡东部都尉即迁入章安，三国初期，东部都尉则一直在章安，至公元257年，以会稽郡东部(都尉)置临海郡。而临海郡以南，今福建的大片土地尚未建郡，迟至孙吴景帝永安三年(260)才于西部山区设置建安郡，而沿海的今泉州、厦门、漳州一带尚未开发，亦还处于荒蛮之地，故章安时为孙吴最南端的地域政治中心和军事重镇，也是向南拓展的桥头堡。三国时期交通条件还极为落后，大山往往是天然的屏障，大河是天堑，沿海地区水路交通成为主要形式。吴国的造船技术在三国处领先地位，《南洲异物志》载，“大者长二十余丈，高去水面三二丈，望去如阁道，载六七百人，货万斛。”而《水经注》载，大船能载3000人。章安的灵江两岸有多个造船基地，拥有章安湖这个理想的水军屯驻地，而原章安地，时属永宁县，但仍归东部都尉管辖的横屿船屯(今温州平阳县)是吴国最大的船场。章安港是我国东南沿海最先崛起的古港，是北起辽东，南至琼崖(海南岛)的海上航运枢纽。客观的地理位置、优越的航运条件和军事设置决定了卫温、诸葛直从建业出发，到章安会集水军出海远航夷洲(台湾)。因而在其他州郡方志中鲜见夷洲的介绍，而《临海水土异物志》及以后的《临海记》《初学记》直至南宋的《嘉定赤城志》皆以临海统称夷洲。