这是一片生机勃勃的热土：年吞吐量达1000万吨的头门港码头，云集上百家知名企业，私家车和工程车熙熙攘攘……近年来，头门港交警针对地方经济发展中的痛点，借力科技赋能和勤务优化，扎实推进道路交通安全综合治理行动，全力优化提升辖区营商环境。

　　仅南阳医化园区，就有63家规模以上企业、3万多名员工、113辆班车，管理难度巨大。头门港交警负责人汪洪波说，为了克服警力紧缺与服务体量增加的矛盾，交警根据园区员工上下班特点，将警力前置，采用“潮汐式”勤务模式，实现警力跟着交通流调整，民警辅警每天天不亮就赶到路口执勤，做好交通疏导工作，让企业准时开工。

　　头门港是台州市煤炭、砂石、钢材等大宗物资的集中吞吐港，每天有800多辆工程车活跃港口周边，再加上为医化园区提供服务的危化品车、员工班车，多种重点车辆混合交通，给交通事故防控带来巨大压力。头门港交警在对事故案例进行分析的基础上优化治理措施，通过数字勤务室视频训练结合外勤队员路面巡逻的方式，大力摸排道路隐患进行上报整改，一时无法整改的，由单位负责人对接相关部门推进隐患治理，去年仅351、228两条国道就推动公路部门整改了86处隐患。

　　汪洪波介绍，民警在交通事故和违法行为查处中，注意通过工作制服等信息辨识当事人所在单位，将交通参与情况反馈给企业，督促企业严格落实交通安全管理主体责任。

　　警力有限，民力无穷。头门港交警倾听群众对交通管理的意见，定期与商会等组织举行座谈会，取得他们的理解和支持，使更多的企业和群众从道路交通安全的局外人，成为维护道路交通安全的参与者。在上盘镇政府和群众的支持下，头门港交警推进“点亮上盘镇”工程，在四上线、小杜线安装68盏太阳能灯、3盏中杆灯，完成道路全线亮化，还在进港路四上线路口、228国道联合村口等事故多发点位安装隔离护栏和警示柱，完成民主村、下灯村路口隔离栏，全力保障群众出行安全。

　　充分利用科技手段，将交通治理变成“智理”。今年6月起，头门港跨海大桥对外开放，受自然环境影响，11公里长的桥面容易被浓雾侵袭，因海钓、观景等违法行为不易被发现，容易引发追尾碰撞交通事故。交警引入无人机和先进监控设备，一个人就能在监控室实时掌控路面情况，及时对途经大桥的车辆进行管控，而对于桥面违法停车，这套设备可对车牌号进行读取后播报，提醒驾驶人尽快驶离，具有较强的震慑力。

　　平安不出事，服务不缺位。医疗化工是头门港的重要产业，但是，不少企业的危化品运输车需要到位于市区的交警大队办理运输证，来回就要半天时间，企业希望危化品运输车能够到家门口就近检验车辆安全状况。头门港交警积极回应，在交警大队的积极支持下，已初步完成由头门港交警在当地依法对车辆状况进行查验的先期对接工作，此举将大大降低相关企业的运行成本，提高产品市场竞争力。

　　(图片由头门港交警提供)