“快看，‘绿巨人’来了！”6月25日上午10时22分许，一辆车头印有“浙江交通集团金台铁路”字样的D5472次“绿巨人”复兴号动车组列车从远处驶来，缓缓停在临海南站1站台。短暂停靠期间，我市百余名试乘者登上列车，开启了首发体验之旅。

　　“绿巨人”车身颜色以“国槐绿”为主，搭配黄色色带，大名叫时速160公里动力集中型动车组，是“复兴号”动车组的系列产品之一。

　　“车子外形非常酷炫，座位比较宽敞，挺舒服的！”市民戴先生一上车，就难掩心中喜悦，与旁边的朋友分享着自己的感受，“以前去金华，开车要两个多小时，听说以后乘坐‘绿巨人’，只要一个多小时。”

　　列车一路向西疾驰，沿途的风光尽收眼底。那么，“绿巨人”乘坐体验如何？记者发现，其车厢高度较高，内部空间较为宽敞，前后排座椅间距较大；二等座车厢中段单独设了一张小桌子，以这张桌子为界，两边的乘客面对面而坐；每两个相邻座位间装有含二插、三插及USB接口的插座，可供手机、电脑等设备充电；车厢内还有WiFi全覆盖，旅途中“刷剧看片”也不成问题。

　　“餐车车厢还设置了无障碍座椅、残障人士轮椅存放区以及无障碍卫生间，卫生间内含有婴儿护理台，座椅和马桶边贴心地设置SOS按钮，一键呼叫信号直通乘车服务人员。”担任金台铁路首发车列车长的叶丽萍介绍。

　　据了解，金台铁路是浙江省自主建设、自主运营的第一条电气化铁路，也是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一，被列入浙江省铁路“八八计划”。其全长234.923公里，为客货兼运铁路。其中，临海段总长78.2公里，设括苍站、临海南站、临海东站、杜桥站、头门港站5个站。临海南站、杜桥站为客运站，临海东站为货运站，头门港站为客运、货运共用站，括苍站为会让站。

　　“目前，临海南站、杜桥站已开通投用，头门港站预计下个月也将投入使用。”临海市金台铁路建设指挥部副总指挥张学正说，“以后，台州市域列车也将开通。届时，市民往返杜桥、头门港、仙居等地将更加方便。”

　　据悉，金台铁路开通运营初期，计划安排开行动力集中型动车组列车4对，分别为永康南—台州西D5471/D5472次、D5473/D5474次、D5475/D5476次3对，永康南—头门港D5477/D5478次1对。6月26日起，车票正式对外发售。