“临海的道路变宽了、变平了、变美了！”“道路多起来了，与好多地方的距离都缩短了，出门方便多了。”“我每年都会从外地回家，每次回家都会感受到家乡交通的变化，心里很开心。”谈起近年来我市交通道路环境的发展变化，市民们纷纷点赞。

　　据了解，过去五年，是我市政府投入交通力度最大、交通建设项目最多、交通发展成效最明显的五年。五年来，我市全面实施“交通公路建设大会战”，构建“大交通”战略布局，力补境内交通“短板”，积极推进交通基础设施建设，全市交通道路建设实现跨越式发展，为全面建设小康社会奠定了坚实基础。

　　百姓乐享交通发展红利

　　群众出行，一路欢歌。近五年，我市全力攻坚，推动多个交通项目建设，切实改善群众出行条件，人民群众的获得感、幸福感和安全感不断增强。

　　今年6月25日，金台铁路临海至头门港段正式通车，我市设有括苍站、临海南站、临海东站、杜桥站、头门港站5个站。该条铁路直接连接台州港的核心港区头门港和浙中物流枢纽金华、义乌。它的建成，大大缩短临海主城区与头门港的来往时间，为浙江沿海港口群新增了一条后方疏运通道，可望有力促进温台沿海产业带、浙中城市群产业融合发展，加速长三角区域内城市互动与融合。

　　在头门港工作的黄先生家住江南街道，国道351线是他每天上下班的必经之路。现在，每天可以坐上宽敞明亮的火车上下班，黄先生感到心情特别舒畅。“以前我上班、下班，路上都要花一个多小时，现在金台铁路建成通车后，路上所花时间只有半小时。心里算一算，我一年可节省200多小时的时间。这么多的时间，我可以做多少事情啊。”黄先生满脸笑容地说。

　　市交通运输局党组书记、局长项杰云对记者说，台金铁路临海至头门港段的开通，能有力撬动我市湾区海洋经济高质量发展，引导我市社会经济发展向陆海联动迈进，为贸易物流、全域旅游、先进制造等产业发展提供新引擎。

　　据了解，金台铁路主线于2020年9月全面贯通，甬台温高铁、台州市域铁路S1线(临海段)、临海市城区有轨电车、临海市区至头门港开发区轻轨项目均已进入前期研究阶段。

　　形成立体交通网络

　　摊开我市交通建设图，可以看到，一张立体通达的交通大网正在加速编织，从陆地到海港，从公路到铁路，从城市到农村，纵横交错的城市脊梁横空绵延。如今的我市，一个四通八达的综合交通枢纽体系规模已现。

　　经过五年的开发与建设，我市相继建成了沿海高速公路、台金高速东延二期、杭绍台高速和台金高速东延台州市区连接线、351国道杜桥至白沙段工程；开工建设了104国道江南至尤溪段改建工程、余温公路汇溪至沿江段工程、351国道邵家渡至白水洋段改建工程等一大批重点交通项目。

　　除此之外，头门港滚装码头、“吉林通化港—头门港”货运航线、公铁水多式联运工程等项目也接连实现突破，为港铁联运集疏运体系的初步形成提供了支撑。我市拥湾发展，海陆空联动的大交通格局全面打开。

　　“四好农村路”助推乡村振兴

　　农村公路是与农民群众最密切相关的基础设施，是全面建成小康社会的重要保障。2018年以来，我市交通运输部门不断加快农村道路建设，改善农村路网，推动交通发展与乡村振兴互促互进，全市农村公路变化巨大，物流、人流加速融通，乡村社会的“造血功能”被成功激活。

　　虽然眼下正值寒冬，但“临海蜜桔”主产地涌泉镇却异常热闹，橘农们每天忙碌着采摘、分拣、销售柑橘。他们的橘子通过“四好农村路”销往全国各地。穿村过乡，崭新通达的道路不仅方便了蜜橘的外运，也成功助推当地蜜橘产业转型升级，加速当地农旅融合发展。

　　据了解，我市实施“四好农村路”三年行动计划以来，市交通运输局超额超前完成计划目标。道路通，百业兴。依托我市交通大提升这一基础，我市各项产业有了迅猛发展。

　　2020年8月，大青线路面“白改黑”提升工程完成，一同成形的还有沿途精巧的微景观元素，成了通往羊岩景区的一道亮丽风景线。如今，羊岩山庄年游客量高达15万人次，一罐罐羊岩勾青茶叶也通过宽敞通达的美丽公路销往全国28个省、市(区)。“以重新铺装的大青线为起点，接下来，我们将在全市重点打造‘路边花园’，助推农村公路从‘建好’向‘管好’‘养好’‘运营好’迈进，不断撬动农村新增长的发展支点。”

　　项杰云告诉记者，我市不断创新农村公路体制机制，以“四好农村路”为纽带逐步带动乡村文化产业发展，“四好农村路”环线建设初具规模，建成了一批美丽公路示范线、打造了一批美丽公路示范乡镇。

　　交通运输安全更有保障

　　对于临海交通运输行业而言，货运市场能否保持长久的活力与竞争力，基于是否建立健全安全管理的长效机制。“这是交通运输生存的土壤。”去年“6·13”G15沈海高速温岭大溪段槽罐车爆炸事故发生后，为守住道路交通安全主阵地，根据省政府关于危化品运输“铁拳整治”专项行动的部署，我市交通系统对危化品道路运输行业高频次“下猛药”。

　　——组建网格化工作专班。我市交通运输各部门会同市公安局交警大队、市应急管理局、高速交警等开展联合检查，对辖区危化品运输企业以及危货运输车辆开展清单式筛查，实现安全监管“无缝隙、全覆盖、零放过”。截至11月底，全市危货运输挂靠车辆整改率达100%，驻外经营车辆全部清零。同时，检查组执法人员还分赴全市重点路段进行布控，对危险品运输车辆进行严查严控。

　　——稳步提升公路路域环境。一方面，在全面做好公路日常小修保养的基础上，开展“国省道小修保养专项整治”活动，加大隐患排查整治力度。另一方面，对乱堆乱放、乱搭乱建、占道经营、集市贸易等影响车辆、行人通行的现象，加大公路执法力度。

　　——公路应急抢险准备做到应备尽备。市交通运输局组建应急抢险队伍，划分5个片区，组建15支应急抢险小组(共115人)，开展各类公路应急抢险工作；整合沿线各类社会力量，协助参与公路抢险工作，同时加大物资储备，确保出现险情时，能随时调用。

　　“市交通部门将在市委、市政府的坚强领导和上级部门的关心支持下，继续加大交通基础设施建设力度，抢抓机遇、奋发有为、攻坚克难，全力以赴完成‘十四五’规划目标任务，为我市经济社会高质量发展提供更好的交通运输保障，以交通格局大改变提升城市发展新能级。”项杰云说。