近日，浙江省发展和改革委员会公布了2022年省重点建设和预安排项目计划，其中，我市的104国道临海江南至尤溪段改建工程、351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程(邵家渡至永丰段)、余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程被列入省重点建设项目。

　　104国道临海江南至尤溪段改建工程总投资约18.3亿元，主线全长15.8公里，工程起点位于104国道临海西过境与七一河路交叉处，由北向南经江南街道和尤溪镇，终于董家岙隧道与黄岩段顺接。工程按照双向四车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，全线设公路养护管理用房1处，预计今年8月完工。建成后，将进一步完善和优化路网结构，改善区域内现状交通条件，助力我市旅游发展。

　　351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程(邵家渡至永丰段)主线全长20.3公里，起点位于邵家渡街道与临牛线交叉处，顺接351国道临海至杜桥段，路线向西北至马埠头后折向西，终于351国道与台金高速临海西互通交叉处。工程按一级公路技术标准，设计双向6车道，时速80公里。工程建成后，能够有效缩短市区至西部的时空距离，密切东中西部联系，对于推动我市高质量发展有着举足轻重的作用。

　　余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程是我市首个PPP项目，总投资约36.3亿元，路线总长46.9公里(含连接线2条长9.05公里)，主线长37.8公里(不含台金高速台州市区连接线共建段5公里)，用地2813亩，工程于2019年5月启动政策处理，计划明年年底完工。该工程起点位于我市汇溪镇江根村，终点与在建台金高速台州市区连接线工程相接，由北到南途经汇溪、东塍、邵家渡、大洋、汛桥、沿江6个镇(街道)，工程主线与市区连接线采用一级公路技术标准，设计时速80公里。工程建成后，将进一步拉大我市城市框架，缓解城市主干线交通压力，对实现我市“市域半小时经济交通圈”“半小时通达台州市区交通圈”、融入台州市“三区两市”协同发展战略具有十分重要意义。

　　“下阶段，市城发集团将加强与各部门的联动，齐心协力建设好这三项工程，进一步完善临海的交通运输网络，在减轻交通运输压力的同时，也可以促进沿线区域的沟通，带动社会经济发展，把资源优势转化为经济优势。”市城发集团相关负责人表示。