近日，市交通运输行政执法大田队通过持续追踪，成功解除一起“幽灵货车”安全隐患。据悉，该车辆逾期三年未审验、擅自拆除GPS设备并在我市偷偷从事运输作业。

　　这辆挂靠在安徽某货运公司的货车，车主是临海人王先生。他从上一任车主手中受让车辆后，始终未办理相关手续，营运证、行驶证已逾期三年未审。更棘手的是，为逃避公司监管，王先生擅自拆除了车辆GPS定位装置。

　　“这简直就是‘定时炸弹’！”货运公司负责人刘总心急如焚，“万一出事，我们公司要给他兜底的呀！”

　　接到公司求助后，市交通运输行政执法大田队队长李帮庆立刻部署应对措施。执法人员首先尝试添加王先生微信，却屡屡受挫。对方像人间蒸发般，所有好友请求都石沉大海，追查一度陷入僵局。

　　执法人员并未放弃，他们联合交管部门调取大数据后，锁定了车辆的高频活动区域。功夫不负有心人，几天后交管部门传来好消息：“目标在某卸货站出现！”可当执法人员火速赶到时，却发现场站内空空如也，王先生早已察觉风声，提前驾车逃走。

　　这次扑空让执法队员意识到，硬追硬堵行不通，必须调整策略。他们转而采取“心理围城”战术：一方面，通过曾与王先生交易过的业主，传递执法信息，让他明白自己已成为重点追踪对象，无法再偷偷运营；另一方面，要求挂靠公司每天向王先生发送温馨提示与相关法律法规，持续施加心理压力。

　　经过三周的持续攻坚，王先生的抵触情绪逐渐瓦解，主动联系挂靠公司，表示愿意配合将车辆卖给公司。得知消息，执法人员立刻跟进，一边协调安徽公司办理车辆停运手续，一边现场指导双方合规完成交易，避免后续纠纷。看着货车被安全拖离，刘总长舒了一口气。

　　“公司以后得时刻关注车辆状态，可不能再掉以轻心了。”执法人员抓住时机提醒，还结合具体法条，为公司进行了快速且实用的指导。

　　这场历时月余的执法行动，以“数据追踪+心理疏导”的刚柔并济之策破题，既彰显了执法温度，更折射出交通执法多方联动、群策群力的协同效能，为处理类似难题提供了新思路，也让道路交通安全防线更加牢固。