台州府城文化旅游区自入选国家5A级景区以来，旅游热度不断攀升，特别是今年春节、“五一”“十一(中秋)”假期，分别接待游客71.26万人次、70.14万人次、120.75万人次，总量均位居全国古城古镇类5A级景区前三，单日最高接待游客18.5万人次，给交通管理工作带来巨大压力。

　　针对此情况，市公安局交警大队不等不靠、主动担当，牵头会同多部门开展深入调研，因地制宜、精准施策，全力打造台州府城5A景区节假日交通安保体系，最大限度缓解景区节假日交通拥堵。

　　部门联动专班推进

　　强化治理效能

　　针对景区存在的交通问题，大队会同文旅、社发、行政执法等8个部门成立台州府城文化旅游区交通治理工作专班，每月定期召开联席工作会议，共商治理对策，共同推动相关整改措施落实；密切开展联动协作，提升工作效能，确保工作实效；根据轻重缓急，分别制定《台州府城文化旅游区短期交通综合提升方案》和《台州府城文化旅游区中远期交通组织规划》，在保障景区交通品质短期快速提升的同时，确保长期可持续发展。

　　在大队积极推动下，相关部门对11项短期整改措施和14项中远期整改措施进行细化分工，建立任务清单，明确整改责任单位和完成时限，及时快速推进。同时，主动邀请市领导对整改项目完成情况进行验收评价，充分听取意见建议，不断优化调整。

　　统筹谋划

　　科技支撑

　　强化堵点疏通

　　节假日期间，大队在景区道路启用“内外双循环”交通组织模式，全力盘活路网资源，引导车辆快进快出，确保车流持续快速流动，有效减少交通冲突点18个，促使道路通行效率进一步提升。其中，景区外围江滨路路段，高峰时段机动车通过时长平均减少约12分钟。

　　同时，针对旅游车辆集中驶入方向的高速出口、国省道、城区主干道等主要联络线，大队部署警力加强外围远端疏导。以景区为中心，依次往外圈划三级交通管制区域，制定交通管制预案，当相应区域内的实时交通流量达到饱和状态，立即采取分流管控措施，严防景区道路超负荷运行。

　　此外，大队以购买服务的方式与专业的交通信号灯配时优化团队合作，对全市所有交通信号灯配时进行优化调整，确保到达最优状态。节假日期间，对出景区车流实行“绿波”放行，快速释放景区道路空间。其中，下午返程高峰时段，位于景区外围的括苍大道机动车平均时速提升近15公里/小时。

　　深挖内潜精细管理

　　强化停车保障

　　为增辟停车场地，大队会同相关部门对景区周边闲置空地进行改造，新增北固山、望江门、南岸等3处临时停车场，提供车位3000余个；主动对接教育部门，在节假日期间将景区周边8所学校作为临时停车场地，提供车位600余个，此举广受游客好评，并引发较好网络反响。

　　同时，大队全力推行“P+R”停车换乘模式，在景区停车场、游客中心等人流集中区域新增公共电动自行车租赁点位25个，投放车辆1000余辆，丰富游客出行选择；开辟3条景区专用公交线路，安排免费公交车接送，帮助游客解决往返停车场、景区游客中心以及各景点之间的“最后一公里”问题；新增景区公交专用道2条，巧妙利用闲置防空隧道，打造景区闭合公交环线，保障公交高效运行。

　　为加强交通引导，大队充分发挥电视、广播、“两微一抖”平台等新媒体作用，广泛宣传景区节假日交通出行攻略，方便外来游客提前规划出行线路；在通往景区的主干道路沿线设置停车场地指示牌，引导游客停车换乘；利用电子显示屏实时公布景区停车场地剩余车位数量，便于游客合理选择。

　　精细管理后，停车保障得到进一步强化。今年节假日期间，景区周边11个停车场全部得到有效利用。

　　空地结合铁骑快处

　　强化应急管理

　　为强化应急管理能力，大队大力推行网格警务，将景区细分为5个区块，每个区块日常安排4名铁骑警员驻守，负责开展交通巡逻、疏导交通拥堵、处置交通警情。节假日期间，大队机关警力全部下沉，加大巡逻力度；辖区交警中队全员上班、全警上路，全面织密景区交通管理网格，确保万无一失。

　　同时，大队安排交通指挥中心和辖区交警中队数字警务室全天滚动巡查景区道路交通状况，密切关注交通事故、交通拥堵等事件，落实快处机制；搭配使用无人机开展景区全方位巡逻，快捷掌握道路全貌，排查交通拥堵症结。

　　此外，大队充分发挥“情指勤督”集成指挥平台作用，实时掌握执勤人员位置信息，加强路面交通态势感知，高效开展指挥调度。一旦遇到交通事故、交通拥堵等突发事件，大队迅速派遣就近的铁骑赶赴现场，实行快出快撤，保障现场道路交通快速恢复。

　　多措并举，成效明显。今年以来，景区交通事故平均处警时间约6分钟，因交通拥堵引发的群众投诉事件“零发生”。

　　(图片由临海交警提供)