当公路交织成发展脉络,当高铁穿梭于城市群际,当水运国际航线延伸全球,一座流动的临海正以日新月异的姿态,在“十四五”的时代画卷中书写着交通先行的壮丽篇章。
“十四五”时期,是临海交通从“基本联通”迈向“高效畅达”的关键五年。五年来,全市上下以“交通强市”战略为引领,全力构建“公铁水空”立体化现代综合交通体系,台州国家骨干冷链物流基地、台州生产型服务国家物流枢纽实现国家建设名单“双入选”。一条条通途大道铺就了临海城市发展快车道,也让百万市民共享交通发展的民生温度。
路网升级 立体格局贯通内外
如今,从临海市区出发沿G104国道向南行驶,20分钟左右便可抵达尤溪古镇,这条曾经的山区要道,如今已成为串联城乡、赋能产业的便民通途。
从动车站搭乘高铁,最快1个小时直达杭州,不仅大幅压缩出行时间,更让旅途体验愈发舒适,商务出行效率显著提升。
在东海之滨,头门港至坦桑尼亚等国际航线的顺利开通,标志着临海水上通道延伸至全球,交通路网的辐射力与联通性实现质的飞跃。
五年来,临海坚持夯实交通基础设施,持续织密交通网络,实现了从“单点突破”到“全域联动”的跨越。全市公路体系纵横交错,截至2025年11月,全市公路总里程达2451.048公里,其中高速里程134.148公里、国省道里程309.252公里、农村公路里程2007.648公里,高速网形成“三纵一横一连”、干线公路“五纵两横”的完善格局。G104江南至尤溪段、S204余姚至温岭公路汇溪至沿江段等重点工程相继建成通车,351国道邵家渡至白水洋段改建工程加速推进,甬台温高速改扩建工程全面铺开,进一步打通了区域联通的“大动脉”。
铁路网络也实现质的飞跃。杭绍台铁路建成通车,让临海至杭州迈入1小时直达时代,成功融入长三角核心都市圈;金台铁路头门港支线二期工程开工建设,“两纵一横一支”铁路网布局初步成型,海铁联运能力显著提升,为人员往来和货物运输提供了高效便捷的通道。
水运能级同步扩容升级。头门港区进港航道一期建成24.1公里7万吨级单向航道,新增2个5万吨级通用泊位,港口吞吐能力提升51%至1210万吨,国际航线增至8条,带动临港产业投资35亿元,成为临海对接海洋经济的重要支撑。
综合枢纽功能也在持续强化。临海站综合客运枢纽投运,实现铁路、公路无缝换乘;金台铁路临海东站(物流仓储中心)建成投用,“公铁水”多式联运体系日益完善,为临海打造长三角城市群南翼综合交通枢纽城市奠定坚实基础。
数智引航 路网品质持续升级
12月22日,在351国道邵家渡至白水洋段改建工程施工现场,工程车辆往来穿梭、施工人员各司其职,而在数十公里外的临海市交通运输行政执法队,质监执法队工作人员正通过“浙路品质”平台,实时查看项目人员到位情况、关键施工步骤进展、整体工程进度、质量、安全等核心信息,轻点鼠标就能完成远程监管调度。
这样的智慧应用场景,正是临海交通数字化转型的生动缩影。五年来,临海稳步推进智慧交通建设,以改革创新为抓手推动交通事业高质量发展,在监管、养护等领域涌现出多项走在前列、富有特色的创新成果。
——强化数智治理,在省内率先优化升级“临海市数智公路管理平台”,以数据为工程管理核心依据,实现养护全流程数字化监管,实现管理“数治”替代“人治”,构筑工程管理廉政“防火墙”。清廉养护成效受到省级领导批示肯定,获评全省清廉建设成绩突出单位。
——首创养护管理机制,桥隧市场化专业托管模式获全省推广。打造隧道智能管控平台,形成“一键事”响应机制,隧道应急响应速度提升50%以上,抛洒物处置时间缩短75%以上,二次事故发生率降低90%;搭建桥梁综合信息管理平台,实时监测桥梁状态,保障养护计划科学高效。以临海为核心的台州市隧道智慧养护项目入选国家公路现代养护工程试点项目并顺利通过交通部验收,相关工作成果走在全省前列。
此外,351国道全寿命养护试点成效显著,试点路段优良路率达100%,为全省公路养护工作提供了可复制、可推广的示范样本。
数智赋能之下,临海公路管养正加速向专业化、精细化、规范化转变。这一转型不仅有效降低了交通运行成本,更显著提升了行业治理能力,推动临海交通从“规模增长”向“质量提升”深化。数字化成果正一步步转化为群众可知、可视、可感的出行便利,让每一次出行更安心、更顺畅。 (下转第4版) (上接第2版)
惠民赋能 产城融合提质增效
五年交通蝶变,不仅畅通了临海出行之路,更铺就了发展之路、民生之路。
五年来,临海农村公路的提质升级,成功创建“四好农村路”全国示范县,公路技术状况、路面技术状况全省排名前列。优质的农村路网打通了乡村与市场的联结脉络,为特色农产品运输、乡村旅游发展提供了坚实支撑。积极打造“紫阳快驿”品牌,加快客货邮融合发展,基本形成“镇级区域共配中心-镇级综合服务站-村级服务点”的农村物流三级网络,进一步打通农村物流“最后一公里”。“溪”望公路作为江南·溪望谷乡村振兴共富项目的核心交通动脉,有效激活了香年溪沿岸长期沉睡的生态资源、文化底蕴,带动人流、车流、业态加速集聚,目前已累计服务游客超120万人次,凭借显著“交通+”效应,该项目入选多项国家级、省级重要案例,实现“路景融合、路产联动”良性发展。
交通赋能不止于乡村,更驱动着产业升级与对外开放。五年来,头门港区能级的持续提升,有效带动临港产业集群集聚发展。
国际航线网络不断织密,为外贸企业铺就高效便捷的出海通道——面向东盟等RCEP成员国的外贸航线稳定运行,中欧班列(台州)实现海铁联运无缝衔接;台州—坦桑尼亚、台州—弗里敦等国际直航航线成功开通,航线辐射力持续拓展……一条条通江达海的交通动脉,正将澎湃的交通红利转化为强劲的经济动能,为临海产业升级和对外开放注入源源不断的活力。
从城区到乡村,从港口到内陆,高效、安全、智慧的交通网络,让市民出行更便捷、企业发展更顺畅,更成为拉动经济增长、服务对外开放的重要支撑。
“站在新的发展起点,临海将继续秉承‘大抓交通、抓大交通’的鲜明导向,深入贯彻交通强国、交通强省战略部署,持续深化改革创新,完善综合交通网络,强化安全保障能力,以更优质的交通供给赋能千年古城高质量发展,续写畅行临海、惠民兴城的新篇章。”临海市交通运输局党委书记、局长程卫国说。